GP van Australië 2022: Hoe is het Daniel Ricciardo vergaan in zijn thuisrace door de jaren heen?

McLaren lijkt zich momenteel in een lastige situatie te bevinden. Met de eerste twee raceweekenden achter de rug, ziet McLaren zichzelf 8e in het Constructos Championship met slechts 6 punten. Marquee bestuurder Daniel Ricciardo is op beide zaterdagen door zijn jongere teamgenoot uitgeschakeld en lijkt te worstelen met de nieuwe reglementaire auto.

De Australiër heeft dit seizoen tot nu toe nog geen kampioenschapspunt gescoord en lijkt realistisch over de problemen waarmee het team wordt geconfronteerd. Maar fans zullen hopen dat de 32-jarige racer de zaken kan omdraaien voor zijn eerste thuisrace in 3 jaar.

Sinds zijn toetreding tot de F1-grid als een rode stier junior bestuurder voor HRT, is de Aussie beschouwd als een briljant talent. Hij was een van de beste coureurs in de F1-grid en zijn beste finish was in 2016 en 2018, waar hij als 3e eindigde in het rijdersklassement achter Lewis hamilton en Sebastian Vettel. Hij heeft tot nu toe 8 Grand Prix-overwinningen en 32 podia behaald tijdens zijn F1-carrière.

Daniel Ricciardo keert deze week terug naar Albert Park waar hij voor het eerst als McLaren-coureur zal racen in de GP van Australië. Het was een uitdagende start van het seizoen voor McLaren, dus een eerste thuisoverwinning voor F1’s ‘Honingdas’ misschien moeilijk aan te komen. Maar fans kunnen niet wachten om hem terug te zien op zijn eigen terrein in nieuwe kleuren.

Lees ook: “We moeten gewoon geduld hebben”, voorspelt Daniel Ricciardo een lange…

Laten we eens kijken naar de finishes van Daniel Ricciardo in de GP van Australië

Sinds zijn debuut in 2011 bij HRT, Daniel Ricciado is tot nu toe gestart in 8 Australische GP’s. Hij heeft 2 starts gemaakt als een Toro Rosso Bestuurder, 5 met Red Bull en 1 met Renault. Zijn beste resultaat in Melbourne was een 4e plaats in 2016 en 2018. Hij heeft pech gehad tijdens zijn vorige paar uitstapjes in Albert Park met 3 pensioneringen en een diskwalificatie en is nog nooit op het podium van zijn thuisrace gestapt.

De Australische GP van 2012 was Daniel Ricciado’s eerste thuisrace als F1-coureur voor Toro Rosso. Samen met Red Bull’s Mark Webber het was de eerste Australische Grand Prix met twee Australiërs op de grid. En bij zijn thuisdebuut eindigde Ricciardo op punten op P9 na de kwalificatie van P10. Maar hij kon de prestatie in 2013 niet herhalen omdat hij met een kapotte uitlaat moest stoppen.

Na een verhuizing naar rode stier hij pakte P2-finish voor zijn thuispubliek. Maar de vreugde was van korte duur, want hij werd gediskwalificeerd voor de race van 2014 wegens het overschrijden van de maximale brandstoflimiet en het gebruik van een niet-geautoriseerde methode om het brandstofverbruik te meten. Hij maakte een comeback in 2015 en eindigde als 6e en scoorde zijn eerste thuisracepunten als Red Bull-coureur.

Door in 2016 P4 te behalen, evenaarde Daniel Ricciardo de hoogste finish ooit door een Australische coureur tijdens hun thuisevenement, nadat Mark Webber deed hetzelfde in 2012. in de Grand Prix van 2017 begaf zijn auto het op weg naar de startgrid en moest hij zich terugtrekken. Het werd geïdentificeerd als een brandstofcelprobleem. Tijdens zijn laatste optreden als Red Bull-coureur in 2018 evenaarde Ricciardo zijn resultaat van 2016 en kwam hij pijnlijk dichtbij door een seconde achter de Ferrari van Kimi Raikonnen.

In zijn eerste en enige race met Renault, Ricciardo tijdens het vechten Sergio Perez in de openingsronde ging op het grind en beschadigde de voorvleugel en de onderkant van zijn auto. Renault schakelde hem uit voorzorg in ronde 12 uit voorzorg na het incident in ronde 1. Ondanks zijn eerdere optredens, ‘Honingdas’ zal zijn hoofd laag houden en zich concentreren op de komende thuisrace en zijn mojo in het land vinden ‘beneden onder’.

Lees ook: “Ik had het gevoel dat dat in het DNA van de auto zat”,…